Auteur: RubenPriest, gepost om – 29 Reacties
Met racevlaggetjes in de hoofdsteunen.
Gebak met 70 kaarsjes op het hoofdkantoor van Jaguar. De Britse autofabrikant viert dat het 70 jaar geleden is dat ze de eerste sportauto introduceerde, de XK 120 in 1948. Nu hebben wij niet zoveel aan het nieuws, behalve dat het merk met een speciale F-Type op de proppen komt.
De auto heet F-Type Chequered Flag en staat stil bij 70 jaar Jaguar sportauto’s. Het automerk spreekt over een gelimiteerde editie. Hoeveel exemplaren ze gaan maken van deze Chequered Flag is niet bekendgemaakt. De F-Type Chequered Flag komt met vier- en zescilinder motoren. De dikke achtcilinders komen niet in aanmerking voor deze speciale editie.
De F-Type Chequered Flag valt onder andere te herkennen aan een zwart dak, 20-inch velgen en een racevlaggetje verwerkt in de hoofdsteunen. De speciale editie is te verkrijgen in de kleuren Caldera Red, Fuji White of Carpathian Grey. Zoals gezegd is er keuze uit de 300 pk sterke viercilinder, of de supercharged V6 met 340 of 380 pk. In alle drie de gevallen zijn de motoren gekoppeld aan de Quickshift achttraps automaat.
Jaguar maakt meteen van de gelegenheid gebruikt om de F-Type van een modeljaar update te voorzien. Zo is de Chequered Flag de eerste F-Type met het nieuwe Touch Pro infotainmentssyteem. Dit betekent onder meer dat er gebruik kan worden gemaakt van Apple CarPlay en Android Auto op het 10-inch display. Verder zijn parkeersensoren voor en een achteruitrijcamera voortaan standaard. Het onderstel van de F-Type R Coupé en Convertible krijgt technologie van de SVR mee, wat betekent dat het comfort op lage snelheden is toegenomen. Bekijk een video van de F-Type Chequered Flag op Autojunk.
Ook interessant!
Video: een Jaguar F-Type lossen, zo moet het niet
Jaguar viert feest met 2 halen 2 betalen actie
Geen nieuwe Jaguars meer tot 2025
In deze Jag zijn 3.800 manuren gestoken
Nieuwste artikelen
- Moet je voor een EV speciale banden kopen?
- Rolls-Royce Phantom kost minder dan de rekening voor onderhoud
- Leukste snelle stationwagon voor minder dan 10K? AB Advies
- Dit is de dikste Opel Meriva van Nederland
Vorig bericht: « Daniel Ricciardo is helemaal klaar met Red Bull
Volgend bericht: De internationale media over P1 Verstappen in Mexico »
Lees Interacties
Reacties
bluetiger99 zegt Wat een schoonheid.
Log in om te reageren
- zelfbenoemdingenieur zegt
Toch wel de meest begeerlijke GT sinds jaren voor mij.
Een lust voor het oog en oor.Log in om te reageren
- lekkerlinksrijden zegt
Blijft een mooie auto om te zien. Tijdje terug een mooie gezien in brittish racing green. Heel erg chique en lekker geluid
Log in om te reageren
- volvo480gtt zegt
@lekkerlinksrijden: dat is echt de kleur voor die auto. En de V6 klinkt gaaf maar de V8… echt bruut gewoon. Ik krijg er gewoon kippenvel van.
See AlsoNavigating Success: Strategies for the Middle of the Funnel Journey with golden center.: Suzuki HayabusaNavigating Success: Strategies for the Middle of the Funnel Journey with golden center.: Jaguar F-TypeNavigating Success: Strategies for the Middle of the Funnel Journey with golden center.: Renault MasterLog in om te reageren
- erind zegt
@volvo480gtt: kom eens naar Antwerpen. Krijg je van mij een rit :)
Log in om te reageren
- volvo480gtt zegt
@erind: boah! Heel gaaf! Daar ga ik graag op in!
Log in om te reageren
- viezefreddyw zegt
Na 5 jaar nog steeds een schoonheid. Als V6 S ook de mooiste uitvoering wat mij betreft.
Log in om te reageren
- kennone zegt
@viezefreddyw: voor mij de s of R V8 met RWD????
Log in om te reageren
- OverSoft zegt
Bij verre de mooiste “normale” auto van dit moment. Maakt hebberig.
Log in om te reageren
- stephane8200 zegt
Vorig jaar een week in de F-type R kunnen rond rijden. AWD met 550pk V8 supercharger. Mooi, dat zeker. Geluid ook lekker maar technisch qua bak, weggedrag en infotainment jaren achter op de rest zoals Porsche bijvoorbeeld.
Log in om te reageren
- berlinetta zegt
@stephane8200: Het is ook zeker geen perfecte auto nee. Geldt voor wel meerdere Britse auto’s. Dat maakt ze in mijn ogen echter niet minder begeerlijk.
Log in om te reageren
- 100octane zegt
@stephane8200: dat klopt maar als er vriendjes van mijn kinderen thuis zijn, komen ze steeds vragen voor een ritje id jag terwijl er het meest verfijnde porsche materiaal staat. Ik moet ook steeds wennen als ik een tijdje porsche heb gereden en maar na 2 dagen heb ik weer het volledige plezier id jag gevonden. Geluid, looks, koppel ve tractor, apart interieur. Ik doe m niet weg. Een lekker ouderwetse V8 in een klein roadsterke, atypisch 2020.
Log in om te reageren
- stephane8200 zegt
@100octane: ik snap wat je bedoelt. Ik zeg ook niet dat het een slechte auto is, hij is minder clean en perfect. Maar dat heeft ook zijn charme.
Al vond – deze hierboven heeft een update – ik het infotainment niet briljant. Heb de F-type, XE en F-Pace allemaal gereden voor langere tijd en het is gewoon net iets achterhaald.
Log in om te reageren
- viezefreddyw zegt
@stephane8200: Qua weggedrag en bak vind ik de auto gewoon goed. Niet perfect maar goed. Maar infotainment en dergelijke is zeker niet van het niveau van de concurrentie. Daarin zijn de Duitsers gewoon heer en meester. Ook de Italianen blijven daarmee flink achter lopen.
Log in om te reageren
- TonCoronel zegt
@viezefreddyw: Ook ik vindt de bak eigenlijk echt prima in mijn F-Type R AWD, niks te klagen, schakelt heel snel en soepel. Moet je eens voor de lol met een Porsche bak uit een 997 gaan rijden pfff dat is pas drama.
Het AWD concept moet je wel met een korrel zout nemen, het is geen Audi Quattro die op rails rijdt maar een auto die desnoods AWD kan zijn maar over het algemeen meer als achterwiel aangedreven auto rijdt.
Entertainment systeem komt wel verouderd over dat klopt, geluid van het meridian 700+ watt systeem vindt ik ook niet beter klinken dan bijvoorbeeld het standaard Bose systeem in Audi.Log in om te reageren
- viezefreddyw zegt
@toncoronel: Tja, een auto van gebouwd van 2004 tot 2011 moet je ook niet vergelijken, die is natuurlijk al flink verouderd. De huidige PDK bakken zijn wel tig keer beter. Maar goed, dat is geen schande aangezien de PDK bakken echt top zijn.
Log in om te reageren
- TonCoronel zegt
@viezefreddyw: Wat is er dan precies ’tig keer beter’ aan ten opzichte van de Jag bak dan? Ik heb toch best wat auto’s gereden met name BMW, Audi, Mercedes en nu Jag maar ik zou niet weten wat de bak in de Jag tekort komt. Schakelt voor mijn gevoel in ieder geval supersnel zowel op als neer. Ook dat het een 8 bak betreft vindt ik prettig 150 op cruisecontrol met 2200 toeren, perfect. Dus ik vindt de bak zowel sportief als comfortabel. Moet je voor de lol eens in een RS6/RS7 C7 gaan rijden, dat is pas een lompe bak in verhouding in ieder geval. Moet wel eerlijk bekennen geen ervaring te hebben met een moderne PDK bak afgezien van een Panamera Turbo maar de PDK bak viel niet positief op ten opzichte van de Jag. Vandaar ook mijn vraag wat er dan precies zo veel beter is aan een PDK bak? Stiekem wil ik nog eens een 991 4S Targa kopen met PDK dus extra info is gewenst :)
- viezefreddyw zegt
@toncoronel: Tig keer beter is natuurlijk wat overdreven, zo groot is dat verschil ook weer niet. Maar de PDK bakken worden geroemd om hun snelle schakelen. Maar dan ook écht snel. Ook kunnen ze erg veel koppel hebben. Als je met beide auto’s gereden hebt zul je zien dat de PDK alles nét even wat beter doet. Terugschakelen op het juiste moment, bizar snel op schakelen. Snelle reactietijd tussen flipper en het daadwerkelijke schakelen. Ik zeg niet dat de ZF-bak slecht is, dat is hij namelijk niet. Maar de PDK doet het allemaal net even wat sneller.
- Dutchdriftking zegt
Nog altijd een plaatje van een wagen. V8 klinkt geweldig, maar wellicht een beetje overkill. Ook is de V6S qua looks wat mooier.
Log in om te reageren
- lacker zegt
De eerste F-Types beginnen voorzichtig wat betaalbaarder te worden. Rond 55.000 euro is er zelfs al wat keus. Ik heb er een keertje een uur in mogen rijden. Vanaf die dag wil ik geen 911, maar dit. Ooit!
Log in om te reageren
- TonCoronel zegt
@lacker: Zelfs een F-Type R AWD wordt betaalbaar, voor ietje meer dan 55.000 doe ik hem al weg :). Niet omdat hij niet bevalt maar omdat ik tegenwoordig minimaal 2 kinderen te vervoeren heb…
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/jaguar/m1329170773-jaguar-f-type-r-coupe-awd-5-0-v8-551pk.htmlLog in om te reageren
- tim_vanostayen zegt
@toncoronel: tijd voor een Panamera of Quattroporte dus!
Log in om te reageren
- TonCoronel zegt
@tim_vanostayen: Panamera, Audi RS6 of gewoon een 911… kunnen ook kinderen in… of een Audi S7/RS7… heb nog geen idee…
Log in om te reageren
- tim_vanostayen zegt
@toncoronel: RS7 en RS6 is oud en zie je overal.. 911 geprobeerd met m’n kids alsook i8 en pastte helemaal niemand op de achterbank, zijn echt waardeloze achterbanken. Uiteindelijk voor de Quattroporte GTS gekozen en 2,5 jaar later nu een Panamera E Hybrid Sport Turismo.
Log in om te reageren
- leaper035t zegt
@tim_vanostayen: hoe beviel de Maser je qua betrouwbaarheid en afwerking?
Log in om te reageren
- tim_vanostayen zegt
@leaper035t: Viel wel mee, afwerking was wat minder dan de Porsche natuurlijk ma qua betrouwbaarheid niet echt iets op aan te merken
- theblazerunner zegt
@tim_vanostayen: wat voor werk doet u beste man?
Log in om te reageren
- tim_vanostayen zegt
@theblazerunner: Ik heb al 25 jaar mn eigen restaurant
- lacker zegt
@toncoronel: held, je rijdt hem in ieder geval meer dan gemiddeld. Mensen, maak hem los!
Log in om te reageren
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
